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日立挖掘機掉速動作慢、油溫高黑煙大故障解決方法

2016-6-25 15:35:25   作者:立松挖掘機維修

  日立挖掘機掉速動作慢、油溫高黑煙大故障解決方法

  挖掘機動作慢一般是因為挖機先導不足導致閥桿開度不到位導致動作慢,當修好先導后,由于卸荷閥被卡在開的位置,高壓油進分配閥后有部分直接回油箱了,所以就算閥桿開度夠大,但是沒有足夠的高壓油進入,所以動作也會慢。

  挖掘機行走掉速,俗稱挖掘機發動機功率不足.功率不足表現為發動機不能達到應有的轉速,或能達到應有轉速,但稍加負荷便冒黑煙、運轉不平穩、容易熄火.功率的大小跟轉速有關,在不冒黑煙、同一轉速的情況下跟單位時間內柴油機供應量大小、柴油燃燒性能的好壞等因素有關.

  日立挖掘機掉速動作慢、油溫高黑煙大故障:

  1、先導壓力不夠.

  2、自減壓閥卡了.

  3、主泵流量不夠.

  4、卸荷閥被卡住.

  日立挖掘機掉速動作慢、油溫高黑煙大故障解決方法:

  .現場試機發現該機動作很慢很慢.初步懷疑可能是先導壓力不夠造成,于是上車打表測量挖機先導壓力,發現先導壓力才20,而標準的先導壓力值是32.

  .挖掘機冒黑煙掉速憋車熄火現象是常見的挖掘機液壓故障,因此機主需要測試挖掘機壓力和流量.

  .挖掘機在工地時候出現冒黑煙還掉速現象,首先機主需要確認挖機具體掉了多少轉速?一般如果掉轉速在300轉以內都還算正常,如果超過300轉,則可能引起挖掘機憋車現象.

  .先導壓力低,懷疑可能是自減壓閥被卡住引起.于是拆卸檢查,發現閥芯被卡死,研磨后裝好試機,先導壓力變為40.繼續試車,發現有憋車現象,且憋車時挖機做任何動作均感覺沒負荷,像泵流量很小一樣.

  .如果檢測挖機壓力流量與規定數值不想符合,則需要用液壓調試設備調試泵壓力和流量,以達到規定數值,從而排除日立210挖掘機冒黑煙掉速憋車故障現象.

  .于是,檢查液壓油,是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了.拆下2個卸荷閥清洗后裝上試機,作業正常,故障消失.

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